五征三轮车变速箱低速响原因
原因：变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大 ，随着挂入高速档 ，响声逐次降低，直接档最小 。由于个别齿轮面碎裂 ，造成啮合过程中的撞击 。当挂入该档位时 ，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。
很大的原因是阀体太脏导致的 。变更转速比和运动方向的装置 。用于汽车 、拖拉机 、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。定义 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间 。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱故障问题 。
五征三轮车后桥变速箱都一样么
不一样 。五征三轮车后桥变速箱的型号和规格有很多，比如奥翔 、巨力等 ，不同型号和规格的后桥变速箱在结构和性能上存在差异 ，因此并不通用。
在性能方面，五征农用三轮车的四速和六速后桥设计有所不同 。 其中 ，六速后桥以其较大的速比和扭矩优势 ，在重载爬坡任务中表现出色，提供了更强的动力支持 。相比之下 ，速比较小的四速后桥则更适合轿车使用 ，能够实现更高的行驶速度，灵活性更强。
五征轻型十档和重型十档除箱体、大齿圈和差速器壳不一样外，其它地方完全相同 。
五征八档变速箱锁档器可以拿掉吗
观察锁档器的齿轮结构 ，找到需要调整的部位 ，根据需要，可以使用扳手调整齿轮的紧固程度 ，注意：调整时要逐渐加紧 ，切勿一下过度紧固，以免损坏零件 。调整完毕后 ，重新安装盖子 ，拧紧螺丝，确保盖子牢固。启动三轮车 ，尝试换档 ，如果锁档问题仍然存在，可以重复以上步骤 ，适当加大调整力度 。
车辆驾驶座下方 。通过查询知乎显示 ，五征三轮车挡锁器缸豆需要安装在车辆驾驶座下方的位置，以便小孩乱动。
不会。在五征农用三轮车中，需要手动 ，锁档器不锁档不会跳档 。五征农用车由山东五征集团有限公司生产制造 ，有五征三轮汽车、五征仓栅低速货车 、五征低速货车 。
听到打齿轮的声音，可以退回空档 ，停留片刻后再重新挂档。若问题仍然存在 ，需检查离合器是否有分离不清的故障，并进行修复后再次尝试挂档 。操作过程中 ，保持正确的驾驶姿势 ，牢牢握住方向盘 。踩下油门踏板，缓慢松开离合器踏板 ，使离合器平稳结合 ，从而实现三轮车的平稳起步。
锁档器调整不佳，或回位故障；变速箱里有故障（包括滑动齿轮起毛 ，磨损 ，等；个人操作问题，（如离合没踩到位，油门不相当 ，换档延时等） 。可能是离合不到位 ，锁档在工作时回不到位造成 。调一下离合线行成，看锁档是否回到小鉄贵那。在交点废机油 ，把离合气博差也交点油 。
是卡在里程表齿轮里头的 。这是稳固里程表的两个小珠子 ，里程表一般是够里面的计算齿轮来驱动的，一般只要它走就是准确的 ，只要里面的齿轮和外接的表线和速度齿轮等没有问题 ，速度表部分坏了不影响它。
五征三轮车后变速箱串档了怎么修复
〖壹〗 、离合器分离抓在同一节点调整分离抓，活动幅度调到0.35厘米 ，三个触点基本一致即可 ，然后再把螺帽备紧 。可能出现倒档齿轮打齿，这个就得需要找专业维修的修理厂 ，拆开变速箱进行维修五征三轮车是一款农用三轮汽车 。
五征变速箱加几斤齿轮油
〖壹〗、五征变速箱加4L齿轮油。五征变速箱要添加约4升的齿轮油。齿轮油在变速箱中的作用是润滑齿轮和别的运动部件 ，以减少摩擦和磨损，并保持变速箱的正常运行 。添加适量的齿轮油可以确保变速箱的顺畅操作和长期可靠性 。
〖贰〗 、五升。五征优化十档变速箱加五升齿轮油就够了 。后桥齿轮箱加油加1l后桥差速器油两万公里进行更换，更换差速器油 ，为了防止测量差速器齿轮过度磨损 ，导致差速器损坏，差速器的不到足够的润滑和冷却 ，却会导致车辆行驶过程中的困难 。
〖叁〗 、L左右。齿轮油标号：85W/90GL-5级齿轮油 。一些需要注意事项：维护检查：定期进行检查油面（位） ，确保变速器正常运行和动能传递 。检查油面高度时，车辆应处于水平路面、且在常温下（刚停下或是行驶后静止不久的的车辆不宜立即检查） ，温度过高只能待“壳体”降温接近或低于常温时方可检视。
〖肆〗 、五征农用三轮车2吨齿轮油加4升 。根据五征农用三轮车简介 ，农用三轮车是专门用来载运农产品或其他务农货物的载货汽车，以小型柴油机为动力 ，农用三轮车变速箱加4升齿轮油 。征农用三轮车是一种常见的农业运输工具 ，主要用于农田作业和农产品的运输。
〖伍〗 、l 。5l的齿轮油足够用两三年，这中间就不用再换齿轮油了 ，比较方便 。五征1500的齿轮比较大 ，需要的齿轮油也比较多，5L的齿轮油正好够用。
〖陆〗、升齿轮油 2006年以来，五征加快产业结构调整与升级 ，全力提升研发能力与制造水平 ，实现了由传统制造业向现代制造业转变，并先后收购浙江飞碟汽车和山东拖拉机厂 ，现已形成农用车 、汽车 、农业装备、环卫装备 、电动三轮车 、和现代农业六大产业 ，总资产105亿元，员工14000人 ，是中国机械工业重点骨干企业之一。
五征八档变速箱可以跑多快
在后桥设计上 ，吉祥虎半封闭自卸车采用了八档和十档油刹，以及低速档位多达十档的配置 。这样的设计不仅提升了车辆的灵活性 ，还使得驾驶员能够根据不同的路况和需求 ，轻松地切换档位，享受更加自由的驾驶体验 。换挡操作简便 ，高低速搭配自如 ，使得车辆在各种行驶条件下都能保持良好的操控性能。
五征10档耐用 。10档比8档的头档速比大，10档能够适应各种情况，爬坡能力根强 ，8档爬坡较慢 ，没有10档耐用 。10挡在行驶中，挡位多换 ，更加细腻、柔和 ，很耐用，行驶中平稳感和舒适感较强 ，而8档速比级差较小 ，挡位没有10档多，传动比低 ，没有10档耐用。
五征时风三轮车肯定是多档位好 。因为可以拉重货 。实用才是王道 ，时风，五征占领了国内大部分市场。大部分八个档位 ，高速 ，低速，比以前的四个档位好用多了 。挡位越多车爬坡的时候就越有劲 。
五征三轮车比较好，起步爬坡比时风快得多 ，在平道五征爬坡快四不换挡。五征农用车风板采用全数模流线型设计 ，整体造型精致饱满，前围大灯与前饰板配合线条硬朗流畅 ，动感但不失稳重 。
五征品牌下的农家福排半款农用三轮车 ，装备有真空助力系统，搭载常柴1105型号的电启动发动机 ，车身尺寸为5米*54米*0.45米 ，拥有600-1750-16两种排量选取，配备了五档变速箱 ，市场售价为16950元 。如果您对具体车型有所偏好 ，可以告知具体的配置，以便获得更准确的费用信息。
五征的后桥比较好 ，变速箱齿轮速比合理 ，缺点钣金比较薄，时风钣金好 ，但后桥不如五征的好 ，柴油机呢 ，一般五征都用常柴的和时风的差不多。
