宝马X3底盘技术亮点解析
宝马X3的底盘技术亮点主要包括以下几点：底盘平整度优异：空气流过效率高：宝马X3的底盘平整度非常好，使得空气流过底盘的效率非常高 ，有助于减少风阻 ，提升车辆高速行驶时的稳定性。空气动力学设计：车顶空气压力利用：当车辆高速行驶时，车顶上方的空气会形成一个向下的压力，增强了车辆的稳定性 。
最后 ，宝马X3底盘不仅平整性很高 ，最重要的是底盘护板非常全面，主要应用的是树脂以及玻璃纤维材质 ，具有很强的防护作用 。而且在隔热和防腐方面 ，这款宝马X3做得也是相当到位的，几乎整个底盘都做了防腐喷涂 ，而且隔热效果也非常好。
另外 ，在底盘方面，宝马X3终究对运动感还是有一定的追求 ，所以悬挂并没有调校的特别软 ，当然，别觉得侧重运动型的SUV后排一定不舒适 ，反而其悬架压缩回弹过程极为迅速 ，没有一丝余震，车身与内饰覆盖件也没有任何异响，给人一种相当从容的感觉 ，车内舒适性非常不错。
宝马X3搭载的是一台0T高低功率发动机 ，动力参数很优秀 。这可能不足以成为这款车的亮点，但是它的变速箱绝对能称得上是同级别中的高水平 。宝马X3搭载的是来自ZF采埃孚8速Steptronic手自一体变速箱 ，与全新一代7系使用的是同款。
新款宝马X3来了,对比奔驰GLC和奥迪Q5L深度解析
机系统配置方面 ，宝马X3配备由13英寸数字仪表和19英寸中央触控显示屏组成的双联屏，搭配宝马第9代操作系统 。
宝马X3从2018年进行国产 ，销量一直居高不下 ，与奔驰GLC 、奥迪Q5这两款车型相比销量也是能够略胜一筹，在刚刚过去的2025年1月份 ，宝马X3取得了8542辆的销售成绩 ，这个成绩对于一款官方指导价高达40万的中型SUV来说，确实还算不错 。
奥迪Q5L：quattro系统换成了quattroultra ，性能有所减弱。宝马X3：xDrive展现出最强的实力 。奔驰GLC L：4MATIC在四驱系统比较中显得不尽人意 。空间与舒适性：奔驰GLC L：在空间上以明显优势胜出 ，特别是后排空间，且注重舒适性，座椅包裹性和头枕垫舒适度优秀。
外观设计再受争议,新一代宝马X3前景难测
除了新一代5系 ，近期刚公布官图的新一代宝马X3的设计同样让引发众多中国消费者们的热议 。采用BMW品牌全新一代设计语言打造的新一代X3 ，尽管传承了宝马品牌的一些标志性设计元素，但更大胆夸张的前脸造型 ，却很难获得中国市场主流审美的认可 ，这无疑将对其销售前景蒙上阴影 。
而在新车方面，上周起亚K5凯酷 、东风风神AX7 PRO等换代新车迎来上市 ，另外还有包括宝马X奔驰GLA/GLB/C级/GLE、哈弗H7众多的改款车型扎堆上市；而新的一周也即将有全新一代捷途X90、新款比亚迪宋PLUS 、荣威i6 MAX 、观致7等多款新车上市……更多关于本期《一周汽车圈》的详细内容 ，一块儿来看看吧。
当然，性价比仍然是现代车的一部分 。外媒对Palisade的评价是个方面的表现都不错 ，尤其是外观和内饰都比同级对手更有设计感 ，车厢内采用大面积皮革和木纹饰板等更显档次的材料，凸显豪华感 ，同时配置亦非常到位 。
其中的宝马X3 ，早期甚至是由麦格纳和宝马联合研发设计。 没错，麦格纳，是近来世界上最大的没有自己品牌的汽车生产商。 只消打开官方网站你就会知道 ，作为一家全球性的汽车零部件供应商和整车代工制造商 ，麦格纳不但为很多车企提供零部件，而且生产制造产品线齐全 ，只要车企有需求 ，麦格纳能包办从整车设计到车辆代工的全部业务 。
这是2018年所测得该比例的2倍，但仍占整个车主群体的一小部分 。但是 ，从整体上看待电动汽车和插电混动车时 ，人们对环保汽车的热情更高，有15%的驾驶员说 ，他们会在购买新车时选取这些技术。
